Wariant 1
- Aleja w układzie dwóch jezdni jednokierunkowych o pasach ruchu po 4,50 m bez torowiska tramwajowego
- Strefa ruchu uspokojonego 30 km/h (przejście dla pieszych w dowolnym miejscu – bez wydzielania)
- Komunikacja publiczna: autobusy hybrydowe, niskoemisyjne – bez tramwaju
- Ruch rowerów zintegrowany z ruchem pozostałych pojazdów – na zasadach ogólnych
- Chodnik o szerokości od 3,4 do 16,6 m.
- Wydzielony pasem zieleni wysokiej w części środkowej z miejscami parkingowymi w układzie skośnym.
- Wydzielone miejsca postojowe dla potrzeb dostaw
- Liczba miejsc postojowych po przebudowie na całej długości: 202 (stan obecny: 198)
